動力電池沖壓件—動力電池蓋板、防爆片制造技術(shù)-深圳市新天宇科技有限公司

對于電動汽車和混合動力車來說，其核心技術(shù)在于動力電池。而動力電池技術(shù)，包含了電極材料、電解液、動力電池金屬件、電池組的動態(tài)管理等高新技術(shù)。本文從技術(shù)層面，主要闡述動力電池金屬件的模具制造和沖壓生產(chǎn)技術(shù)。

動力電池金屬件，包含動力電池鋁殼、蓋板、防爆閥、翻轉(zhuǎn)片、負極鉚接塊、正極鉚接塊、負極柱、正極導電塊等產(chǎn)品，不同規(guī)格的動力電池，又有不同型號和尺寸的金屬件，這些金屬件，都有以下共同技術(shù)特點：

1. 精沖技術(shù)

大部分動力電池沖壓件，材料較厚，要求產(chǎn)品沖壓斷面平整，沖壓光亮帶在90%以上，無塌角或較小塌角，無批鋒等，為了保證產(chǎn)品技術(shù)要求，通常需使用精沖技術(shù)。

2. 連續(xù)冷擠壓技術(shù)

動力電池沖壓件，通常都有臺階、沉孔、倒錐孔、凸臺等形狀，這些形狀的成型，屬于金屬塑形變形的范疇，如用通常的工藝，多使用單工序的冷擠壓等工藝生產(chǎn)，但為了提高動力電池沖壓件的產(chǎn)能，需要采用連續(xù)生產(chǎn)方式，也就是采用連續(xù)冷擠壓技術(shù)。

3. 伺服沖壓技術(shù)

動力電池中的防爆閥和翻轉(zhuǎn)片等產(chǎn)品，要求將厚度為0.5或0.8的材料，擠壓到0.2，再用V型槽擠壓到0.03的厚度，因此采用普通的曲柄沖床，很難滿足穩(wěn)定的擠壓深度要求，從而影響動力電池的安全性，為了解決擠壓深度的穩(wěn)定性問題，就必須采用伺服沖壓技術(shù)。

新天宇公司在動力電池金屬沖壓加工技術(shù)上，積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。模具設(shè)計人員掌握了金屬塑形成型理論和有限元分析技術(shù)，通過仿真，可大幅提高模具開發(fā)的成功率，縮短產(chǎn)品的交付周期；為配合顧客的生產(chǎn)需求，公司添加了110T伺服沖床和250T閉式雙點式?jīng)_床，以使產(chǎn)品品質(zhì)更為穩(wěn)定；同時公司組建了自動化開發(fā)部門，以實現(xiàn)動力電池的自動化生產(chǎn)。

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